德国三大经济支柱一根塌两根裂 汽车业疲软敲响警钟
德国三大经济支柱一根塌两根裂
德国经济近期遭遇连串挑战，继二季度国内生产总值（GDP）呈现萎缩态势后，7月的工业产出也报告了负增长，环比下降2.4%，远未达到预期。这一下滑趋势被美国彭博社部分归因于汽车制造业的不振，特别是德国大众汽车集团考虑关闭国内工厂的消息，加重了市场对德国本年度经济前景的担忧。
数据显示，与去年同月相比，德国工业产出缩减了5%。荷兰国际集团分析指出，汽车、电子和金属行业活动疲软是7月工业产出减少的主要原因，而建筑业虽略有回升，连续两个月微增，但难掩整体颓势。与此同时，出口领域略有起色，环比增长1.7%，进口增长超过5%，但贸易顺差从204亿欧元缩小到166亿欧元，显示出经济复苏之路的复杂性。
7月的不佳数据浇灭了许多人对于快速经济回暖的期待，不仅为第三季度带来了一个乏力的开端，也再次证实了德国经济恢复强健增长所面临的重重困难。第一季度德国GDP的小幅增长曾让人们短暂看到了走出经济停滞的曙光，但二季度的经济收缩再次让人失望。
多家德国权威研究机构调低了对德国未来两年经济增长的预测，慕尼黑IFO经济研究所将2024年的增长预期从0.4%降至零，而基尔世界经济研究所则更为悲观，预测今年德国GDP或将收缩0.1%。
尽管如此，德国7月的工业新订单因大额订单的增加而意外上升，显示出一定的积极信号。联邦经济和气候保护部表示，虽然国外新订单有所增加，但外部需求疲软的迹象依然存在，工业界的情绪指标再次下滑，预示着未来数月工业经济将持续低迷。
汽车制造业的大幅下滑，特别是汽车行业环比下降8.1%，被视作本次工业产出减少的关键因素。大众汽车考虑关闭德国工厂的消息，不仅关系到该国80多万个工作岗位，也映射出德国经济长期停滞及结构改革滞后的问题，引发了对经济政策亟需根本性变革的讨论。
分析人士指出，德国作为曾经的欧洲经济“火车头”，其依赖出口、制造业尤其是汽车业的成功模式，在疫情后遇到了周期性和结构性的阻力。全球经济增速放缓、国际贸易环境变化、人口老龄化、基础设施投资不足、官僚程序繁琐以及数字化进程滞后等问题，都是德国经济当前面对的结构性难题。尽管如此，德国历史上展现出的适应力和调整能力，让外界在对其现状表示担忧的同时，也未完全失去信心。
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